Значительные потери транзита грузов в Европу из России привели к тому, что Латвия запланировала развить грузоперевозки в ином направлении. Компания отметила, что с начала текущего года в порты страны уже зашли два южноафриканских судна, на одном из которых было переправлено через Латвию в Россию 60 тысяч тонн марганцевой руды. В общей сложности латвийские эксперты оценивают потенциальные объемы грузоперевозок в Россию на текущий год в объеме 450 тысяч тонн марганцевой руды. По словам представителей LDz Loģistika, подобного рода факты не могут оставаться незамеченными для экономики. Потому Латвия решила сделать грузоперевозки из третьих стран в Россию новым трендом в логистике.
Председатель правления компании Гуандр Аболс признал, что транзит с запада на восток гораздо ниже того, что следует в обратном направлении. На данный момент именно Россия является наиболее крупным партнером Латвии в этом секторе.
Просмотров: 1239
Комментарии к статье 0