… будущее «Дагдизеля» можно считать обеспеченным...
— разработка и производство морского подводного оружия для ВМФ;
— производство промышленных и судовых дизельных двигателей;
— производство дизелей-электростанций сухопутного и морского назначения;
— изготовление арматуры систем вентиляции и кондиционирования воздуха кораблей, судов и плавсредств;
— изготовление машин различного типа сельскохозяйственного и строительного назначения;
— производство радиально-поршневых насосов высокого давления;
— механообработка, литьё, кузнечное и инструментальное производство.
Но в этой истории непонятно ещё и поведение некоторых управлений Министерства обороны России. Заключив в 2006 году с заводом договор о поставке торпед УСЭТ-80 (изделий 2503) и заведомо зная, что ряд деталей для них будут производиться из комплектующих, изготовленных ещё до заключения контракта, так как в те годы других у завода просто не было, Министерство обороны затем по суду потребовало вернуть ранее выплаченные за поставленные торпеды деньги, так как они были изготовлены с нарушением условий контракта. Завод полностью вернул деньги Минобороны. Но военное ведомство сверх этого в судебном порядке потребовало выплатить неустойку — 700 млн. рублей, которые до сих пор весят тяжёлым грузом на хозяйственных отношениях предприятия. Зачем это было осуществлено министерством — вопрос? Хотя следует подчеркнуть, что по оценке работников завода: В последние годы, с приходом Сергея Шойгу, Минобороны заняло конструктивную позицию.
Сразу же оговоримся, что как сказал один из доброжелателей «Дагдизеля»: Были ли у «Дагдизеля» «грехи»? Да
Действительно грехи, причём, без кавычек, были. Это и вскрытые Северо-западным криминалистическим центром
МВД РФ факты перебивки номеров и годов изготовления на корпусах аппаратурных модулей, отсеках, гребных винтах, валах двигателей торпед УСЭТ-80. И нецелевое использование бюджетных средств. И срывы по срокам поставок изделий заказчику… Стоят в запустении, арестованы, продаются, либо не используются: дворец спорта с бассейном, стадион с запасным полем, различные спортивные площадки, дворец культуры, парк, профилакторий, детский оздоровительный лагерь в горах и гостиница. И совсем уж не красит руководство (пусть и бывшее) завода возбуждение по ч. 2 ст. 201 УК РФ (злоупотребление полномочиями) уголовного дела в отношении экс-гендиректора предприятия Николая Покорского. По сообщению Главного управления МВД России по СКФО: Следователи установили, что в 2008 году гендиректор ОАО «Завод Дагдизель», злоупотребив своими полномочиями, заключил договор с ООО «Мосэкспо-Металл» на комплексную утилизацию продукции. При заключении контракта генеральный директор действовал в интересах своего сына, так как знал, что соисполнителем работ по контракту будет привлечена другая организация, одним из собственников которой и являлся его сын. Следствие также выяснило, что «Дагдизель» мог самостоятельно выполнить утилизацию продукции, однако, в результате заключения вышеуказанного контракта именно ООО «Мосэкспо-Металл» получило выручку и неправомерное агентское вознаграждение в общей сумме свыше 503 млн. рублей.
Неприятно всё это, но, как говорится, «из песни слова не выкинешь». И это тоже было. Будем объективны. К сожалению, «Дагдизелю» по состоянию на сегодняшний день приходится ещё далеко не просто. На ритме его работы сказываются и допущенные ранее руководством предприятия ошибки в управленческой деятельности, и связанные с событиями на Украине прекращения поставок комплектующих, да и действия отдельных чиновников Министерства обороны, не желающих видеть объективные проблемы завода и накладывающих на предприятие многомиллионные штрафы. Но как положительную тенденцию обязательно следует отметить принимаемые руководством Дагестана меры по оказанию поддержки и помощи крупнейшему промышленному предприятию республики, с учётом его значимости для социально-экономического развития региона.
В феврале 2015 года в ходе рабочей поездки в Дагестан вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин поставил задачу модернизировать завод. Указав при этом на то, что государство владеет лишь 38% процентами акций. Если вы рассчитываете действительно на то, чтобы провести модернизацию за счет ФЦП «Развитие оборонно-промышленного комплекса», давайте думать с вами над тем, чтобы двигаться в сторону возвращения государству контроля над предприятием, — продолжил он. Рогозин добавил, что вопрос о том, как именно это можно сделать, будет обсуждаться с руководством республики и другими заинтересованными сторонами. Вице-премьер напомнил, что ситуация на «Дагдизеле» не уникальна и в свое время подобным образом были решены проблемы ракетно-космической корпорации «Энергия» — теперь все активы собраны Объединенной ракетно-космической корпорацией.
Заключение
Всё это вселяет уверенность, что у флагмана дагестанской промышленности есть будущее, естественно, сопряжённое с преодолением определённых трудностей, которые должны решаться в тесном взаимодействии власти, коллектива завода «Дагдизель», администрации Каспийска и общественности. При этом также не стоит забывать, что судьба предприятия тесно связана с Каспийском и его жителями — городом, который был построен, жил и живёт вместе с заводом. И есть обоснованная надежда, что данные проблемы будут решены в интересах России и республики. inance.ru
Просмотров: 7076
Комментарии к статье 0