Семивеличенко отметил, что создается данный уникальный авиадвигатель ведущими специалистами Опытно-конструкторского бюро имени А.Люльки. Создаваемый силовой агрегат даст возможность, не дорабатывая планера боевых самолетов, менять старые двигатели на вышеуказанный универсальный. Кроме того, в новом двигателе запланировано использование узлов агрегатов предыдущих поколений, что значительно улучшит их технические характеристики.
«Авиационный двигатель, как и ракетный, — это вершина современных инженерных технологий. Создать двигатель – не менее сложно, чем создать самолет. Под каждый реактивный самолет разрабатывается некая своя модификация двигателя, которая удовлетворяет требованиям конкретных самолетов-истребителей. Если мы говорим про гражданские машины, то там уже давно пришли к тому, что под различные линейки самолетов разрабатываются некие универсальные двигатели, которые требуют минимум изменений для установки. Это нужно, прежде всего, с точки зрения экономики производства, во-вторых, с точки зрения универсальности и удешевления обслуживания такой техники. Если появится двигатель для целой линейки самолетов Су, то это облегчит их обслуживание в частях и снизит стоимость жизненного цикла изделия», — передает РИА Новости мнение по вышеуказанной теме специалиста авиационной отрасли Дмитрий Дрозденко, которое он озвучил в эфире радиостанции Sputnik.
Просмотров: 1266
Комментарии к статье 0