После нескольких лет следственных мероприятий, неоднократных возвращений прокуратурой РА на доследование, прекращено уголовное дело по факту гибели 4-х членов семьи Берсировых в автостолкновении 4 ноября 2008 года на трассе Майкоп-Псебай. Тогда столкнулись машина ВАЗ-2107, управляемая водителем А. Берсировым, и «Тойота-Камри», за рулем которой сидел начальник Роспотребнадзора по РА А. Агиров.
В редакции газеты «Закубанье» прошла пресс-конференция адвоката семьи Берсировых, члена адвокатского бюро «Право и дело», С.П. Сенько. Ниже изложены приведённые им факты.
В период следствия Агиров, на момент аварии бывший, по показаниям свидетелей, в нетрезвом состоянии и, согласно рапорту сотрудника МВД, отказавшийся от сдачи крови на анализ, не только не рассматривался как подозреваемый, но даже нет никакой информации о лишении его водительских прав. Зато погибший водитель однажды уже признавался виновным в совершении ДТП и на основании этого дело пытались закрыть.
В уголовном деле отсутствуют материалы обследования места происшествия, сделанные сотрудниками ГИБДД, возможно, оно ими и не обследовалось. Отсутствует и панорамный снимок места происшествия, что позволяет разным экспертам по разному трактовать положение машин до и после столкновения.
Есть показания свидетелей, говорящие о том, что внешний вид машин - непосредственно после аварии и на фото в деле - изменился, видимо над ними «поработали». Есть показания, свидетельствующие и о том, что место столкновения отмывали от его следов. Есть свидетель, утверждающий, что видел, как машина Агирова резко выехала на встречную полосу и ударила ВАЗ-2107. Выводы, совпадающие с этими показаниями, делают и некоторые эксперты. В деле есть аудиозаписи телефонных переговоров Агирова, знакомство с которыми дает повод полагать, что он оказывал воздействие на ход следствия (в частности, следователь информировал его о своих действиях).
«Прослушка» проводилась УФСБ по РА в связи с информацией о коррупции в Роспотребнадзоре ещё с 3 сентября 2008 года, сроком на 180 дней. Однако при передаче её материалов следствию, которое проводилось по делу об автостолкновении, в них странным образом не оказалось записей за 4 ноября! А они, с большой вероятностью, могли пролить свет на действия некоторых чиновников Адыгеи сразу после аварии. Свидетели утверждают, что после столкновения Агиров вовсю пользовался мобильным телефоном.
Таким образом, в деле о гибели 4-х человек при столкновении машин, за рулем одной из которых сидел, вероятно, нетрезвый чиновник, осталось больше вопросов, чем ответов. Тем не менее оно закрыто...
Учитывая важность дела и широкую огласку вышеуказанных фактов (две передачи по
центральному ТВ и по радио России), ряд журналистов и депутатов Адыгеи просили Д. Медведева направить в республику следственную группу из Москвы. Однако ответ получили от … прокуратуры РА, из которого следовало, что они не участники уголовного дела и, следовательно, задавать вопросы не могут.
А вопросы, между тем, остались и, более того, их стало ещё больше, теперь и непосредственно к Гаранту Конституции РФ.
Впрочем, и адвокат Берсировых не намерен признавать свое поражение в этом деле и готов довести его до победного конца.
В редакции газеты «Закубанье» прошла пресс-конференция адвоката семьи Берсировых, члена адвокатского бюро «Право и дело», С.П. Сенько. Ниже изложены приведённые им факты.
В период следствия Агиров, на момент аварии бывший, по показаниям свидетелей, в нетрезвом состоянии и, согласно рапорту сотрудника МВД, отказавшийся от сдачи крови на анализ, не только не рассматривался как подозреваемый, но даже нет никакой информации о лишении его водительских прав. Зато погибший водитель однажды уже признавался виновным в совершении ДТП и на основании этого дело пытались закрыть.
В уголовном деле отсутствуют материалы обследования места происшествия, сделанные сотрудниками ГИБДД, возможно, оно ими и не обследовалось. Отсутствует и панорамный снимок места происшествия, что позволяет разным экспертам по разному трактовать положение машин до и после столкновения.
Есть показания свидетелей, говорящие о том, что внешний вид машин - непосредственно после аварии и на фото в деле - изменился, видимо над ними «поработали». Есть показания, свидетельствующие и о том, что место столкновения отмывали от его следов. Есть свидетель, утверждающий, что видел, как машина Агирова резко выехала на встречную полосу и ударила ВАЗ-2107. Выводы, совпадающие с этими показаниями, делают и некоторые эксперты. В деле есть аудиозаписи телефонных переговоров Агирова, знакомство с которыми дает повод полагать, что он оказывал воздействие на ход следствия (в частности, следователь информировал его о своих действиях).
«Прослушка» проводилась УФСБ по РА в связи с информацией о коррупции в Роспотребнадзоре ещё с 3 сентября 2008 года, сроком на 180 дней. Однако при передаче её материалов следствию, которое проводилось по делу об автостолкновении, в них странным образом не оказалось записей за 4 ноября! А они, с большой вероятностью, могли пролить свет на действия некоторых чиновников Адыгеи сразу после аварии. Свидетели утверждают, что после столкновения Агиров вовсю пользовался мобильным телефоном.
Таким образом, в деле о гибели 4-х человек при столкновении машин, за рулем одной из которых сидел, вероятно, нетрезвый чиновник, осталось больше вопросов, чем ответов. Тем не менее оно закрыто...
Учитывая важность дела и широкую огласку вышеуказанных фактов (две передачи по
центральному ТВ и по радио России), ряд журналистов и депутатов Адыгеи просили Д. Медведева направить в республику следственную группу из Москвы. Однако ответ получили от … прокуратуры РА, из которого следовало, что они не участники уголовного дела и, следовательно, задавать вопросы не могут.
А вопросы, между тем, остались и, более того, их стало ещё больше, теперь и непосредственно к Гаранту Конституции РФ.
Впрочем, и адвокат Берсировых не намерен признавать свое поражение в этом деле и готов довести его до победного конца.
ВНИМАНИЕ! При копировании материала активная ссылка на статью сайта SKNEWS.RU обязательна!
2 июня 2011, 12:37
Просмотров: 1284
Просмотров: 1284
Поделиться:
< / > Код для блога
Комментарии к статье 0