Вокруг расследования в Польше причин авиакатастрофы под Смоленском

В Польше политизируют ситуацию вокруг расследования причин авиакатастрофы под Смоленском. 10 апреля в этой трагедии погибли все 96 человек, находившихся на борту, в том числе президент Польши Лех Качиньский.
Родственники жертв трагедии и местные политики осуждают деятельность депутатов оппозиционной партии "Закон и справедливость" (ЗиС), представители которой обвиняют в случившемся правительство и пытаются вести собственное расследование.
Бывший премьер-министр республики Казимеж Марчинкевич критически высказался о политике главы этой партии, родного брата погибшего главы государства Ярослава Качиньского. По его мнению, он "развязывает войну и польский скандальчик, который будет продолжаться еще очень долго". "Трагедия под Смоленском - горе для всех поляков. Погибли представители всех политических партий. Это был момент, когда можно было объединить народ. А сейчас трагедия используется для раскола польского общества", - отметил он.
Недавно ЗиС создала собственную комиссию для расследования обстоятельств катастрофы. Члены этого объединения возлагают вину за случившееся на представителей правительства и выражают сомнения в качестве российского следствия. Новая комиссия не имеет официальных полномочий и намерена выяснять причины трагедии на основе доступных ей материалов и бесед с возможными свидетелями.
В эфире местного телевидения накануне выступила дочь одного из погибших, которая заявила, что "10 апреля не было второй Катынью, и такая мифология не допустима". "Мы знаем, чем пахнет такое использование истории в политике", - сказала Изабелла Скариуш-Скомпская. По ее словам, расследование продолжается, и нужно время, чтобы "нормально" выяснить причины катастрофы. "Политические авантюры в этом деле не помогают", - отметила она, подчеркнув, что доверяет правительственным институтам.
Другая группа родственников жертв авиакатастрофы придерживается иного мнения. Накануне их представитель адвокат Рафал Рогальский обратился в Военную окружную прокуратуру с заявлением о допросе в качестве свидетеля министра обороны республики Богдана Клиха. Это коллективное требование основано на решении главы МО от февраля этого года "об увеличении возможностей авиационного транспорта для наиважнейших лиц в государстве". По мнению адвоката Рогальского, это "решение свидетельствует о том, что 36-й специальный полк (отвечающий за полеты президента и членов правительства) не был в состоянии обеспечить представителям важнейших конституционных органов государства безопасных полетов", и министр Клих об этом знал.
Пресс-секретарь МО Януш Сеймей в этой связи отметил, что документ был "неверно интерпретирован" и "речь о безопасности не шла". В нем говорится об улучшении условий для полетов правительственных делегаций и необходимости заключения договора о лизинге дополнительных самолетов для перевозок первых лиц, так как в тот момент авиапарк располагал только одним Ту-154 и несколькими Як-40. Руководитель Военной окружной прокуратуры Иренеуш Шелонг подчеркнул, что пока неизвестно, когда требование родственников будет реализовано и состоится допрос министра.
Следствие по делу об авиакатастрофе под Смоленском проводится "прозрачно, насколько это возможно". Об этом заявил на пресс-конференции главный военный прокурор Кшиштоф Парульский по итогам встречи с родственниками погибших.
Беседа членов семей жертв трагедии и их представителей с прокурорами, расследующими причины трагедии, состоялась в Центральной военной библиотеке в Варшаве. Как сообщил Парульский, решение о проведении такой встречи было принято в том числе в связи с многочисленными спекуляциями в местной прессе и распространением ложной информации. Прокуроры информировали членов семей погибших о текущем ходе расследования и правовых условиях сотрудничества с Россией, представили принятые следствием версии и обсудили вопросы сохранения имущества на месте крушения. Беседа носила информационный характер и проходила в закрытом режиме, вход был возможен только по именным приглашениям.
Во встрече принял участие брат погибшего президента Польши Ярослав Качиньский, который перед ее началом заявил журналистам, что он ждет от этой беседы "ясности и правды, несмотря на то, как это повлияет на отношения России и Польши". По его словам, "трудно поверить, что никто не понес ответственности за то, что произошло". "В средней демократической стране после такого происшествия правительства уже бы не было, а его членам нечего бы было искать в политике", - добавил он.
Члены семей погибших также сообщили, что ожидают от прокуратуры разъяснений по поводу сотрудничества с российской стороной и высказывали сомнения в добросовестности работы российских экспертов. Накануне на пресс-конференции генеральный прокурор республики Анджей Шеремет заявил, что следователи ждут реализации со стороны России запросов Польши о правовой помощи и передачи очередных материалов и документов. По его словам, этот процесс затягивается, что вызывает у него "легкое беспокойство".
Как стало известно на пресс-конференции, Польша готовит шестой запрос о правовой помощи в адрес России. Представитель окружной прокуратуры полковник Иренеуш Шелонг сказал, что он будет еще более детализирован, чем предыдущие, и будет содержать перечень конкретных документов.
Прокуроры заявили, в частности, о намерении обратиться к российской стороне с просьбой об обеспечении дополнительных мер для сохранности частей разбившегося самолета, которые собраны в смоленском аэропорту. Как отметил Шелонг, сейчас они "лежат на земле под открытым небом".
Прокурор назвал четыре версии причин трагедии, среди которых техническое состояние самолета, действия экипажа, организация полета и влияние третьих лиц, в частности террористический акт или покушение. "Ни один из этих вопросов еще не закрыт, каждый день приносит что-то новое", - сказал он, подчеркнув, что никаких доказательств, указывающих на запланированное покушение нет.
Пресс-секретарь главной военной прокуратуры Збигнев Жепа заявил на пресс-конференции, что участники встречи "старались развеять сомнения" членов семей погибших о том, что сотрудничество с российской стороной ведется не так, как должно.
Польская прокуратура проводит собственное расследование авиакатастрофы, отдельное от российского. Как заявил накануне генпрокурор республики Анджей Шеремет собрано уже 40 томов отчетов, 6 из которых секретные, и опрошено 204 свидетеля (в том числе брат погибшего президента Ярослав Качиньский). Планируется опросить еще 100 человек, в основном по теме, касающейся организации полета польской делегации в Смоленск.
Польское расследование причин авиакатастрофы под Смоленском зашло в тупик из-за России. Такое мнение содержится в статья "Газеты выборча".
По данным издания, представитель республики при Межгосударственном авиационном комитете (МАК) Эдмунд Клих, направил российским коллегам "острое" письмо с требованием о передаче информации, касающейся катастрофы, а также открытости и выполнения обязательств международного сотрудничества. Поводом для такого обращения, как пишет газета, стало то, что Россия опаздывает с передачей польской прокуратуре и следственной комиссии данных о причинах трагедии. "Россияне не хотят предоставлять материалы", - заявил изданию Клих.
Прокуратура Польши и правительственная следственная комиссия завершают работу над уже переданными документами и теми данными, которые находятся в стране. На их основе следствие сделало вывод, что причиной трагедии не являются неполадки Ту-154. Эксперты также согласились, что 10 апреля президентский авиалайнер не должен был приземляться в смоленском аэропорту. Однако, как пишет газета, чтобы выработать полный отчет, комиссии необходимы материалы, которыми обладает российская сторона. Недостаток информации о работе контролеров, оснащении аэропорта и принятых в России авиационных процедурах, блокирует работу прокуратуры и завело следствие в тупик.
"Газета выборча" выделяет главные вопросы, на которые ждет ответа Польша: что происходило на контрольной вышке в Смоленске, когда самолет заходил на посадку, как был оборудован аэропорт и как работали его системы, дали ли россияне согласие на посадку и могли ли отказать президентскому авиалайнеру.

Ту-154 - один из самых безопасных самолетов в Европе, считает министр обороны Польши Богдан Клих. Такое мнение о "Туполеве", как называют поляки этот авиалайнер, министр высказал в интервью местному еженедельнику "Впрост".
В авиапарке 36-го специального полка транспортной авиации республики, отвечающего за перевозку первых лиц в государстве, до катастрофы президентского Ту-154М 10 апреля было два таких самолета. В августе после планового ремонта, проводящегося каждые пять лет, из Самары в Польшу вернется "близнец" разбившегося под Смоленском самолета. По словам Клиха, второй "Туполев" не будет отправлен на свалку.
"Это исправная и современная машина, и нет никаких оснований для того, чтобы избавиться от нее до приобретения новых самолетов для VIP-персон", - отметил он, добавив, что обновленный Ту-154 будет продолжать перевозить высших должностных лиц страны. "Это один из самых безопасных самолетов в Европе", - подчеркнул он.
В настоящее время власти республики пользуются двумя взятыми в лизинг у польской авиакомпании LOT самолетами "Эмбрайер-175" бразильского производства. Однако технические характеристики этой машины позволяют совершать полеты только на короткие дистанции. Министерство обороны объявило о проведении осенью этого года тендера на покупку новых самолетов.

В Польше партия Союз демократических левых сил выступила с инициативой создания российско-польского межправительственного фонда, деятельность которого была бы направлена на развитие отношений с Россией в таких сферах, как экономика, наука, культура, спорт. Проект решения уже готов для внесения в парламент, однако депутаты хотят сначала обсудить его с представителями других партий.
"Сейм Польши просит Совет министров принять меры по созданию - в согласии с правительством РФ - фонда "Польша-Россия", целью которого будет инициирование и поддержка проектов, представляющих взаимный интерес", - говорится в документе, который партия представит на рассмотрение Сейма. Как отмечают представители левых сил, прежде всего фонд будет заниматься развитием российско-польского диалога, а также исправлением образа России в Польше и Польши в России.
Глава партии Гжегож Наперальский заявил в Сейме, что отношения с Россией необходимо строить на основе уважения и доброго сотрудничества. "Друзей нужно искать среди ближайших соседей, а Россия - наш сосед", - сказал он.
"То, что случилось в Смоленске, и такая открытость со стороны россиян показывают, что есть шанс и желание, чтобы направить, наконец, в цивилизованное русло нашу общую историю и отношения. Фонд поможет нам выяснить как проблемы истории, так и другие вопросы, которые должны нас объединять, что случается не всегда", - отметил шеф парламентского клуба партии Збигнев Матыяшчик.