В Германии начался переход на экологически чистый автомобильный бензин

Ассортимент товаров с торговой маркой "Био" расширился в Германии еще на одну позицию. На немецких автозаправочных станциях вместо привычного бензина марки "Супер-95" теперь продают биобензин "Супер-Е10" с десятипроцентным содержанием биоэтанола. Ранее содержание этого спирта не превышало 5%.
Введение нового экологичного топлива проходит в рамках широкомасштабной европейской программы по сокращению эмиссии углекислого газа в соответствии с обязательствами по Киотскому протоколу. Биоэтанол, добавляемый в бензин, имеет растительное происхождение. Нефтяные концерны получили предписание реализовывать биодизельное топливо, а также бензин с десятипроцентным содержанием этанола. В противном случае им грозят штрафные санкции.
Первыми немецкими водителями, попробовавшими новинку, стали жители восточных земель, которые получают "Супер-Е10" с нефтеперегонного завода в Шведте (земля Бранденбург). Несмотря на заверения о том, что повышение доли спирта не приведет к его удорожанию, литр "Супер-Е10" на ряде АЗС в среднем на пять центов дороже прежнего "Супер-95" и соответствует по цене бензину "Супер-плюс".
По данным отрасли, уже к концу марта нынешнего года "Супер-Е10" будет продаваться практически на всей территории Германии. По данным официальных лиц, двигатели 90% зарегистрированных в Германии автомобилей могут без негативных последствий работать на биобензине. Для оставшихся 10% автомобилей нефтяные концерны должны предоставить альтернативу, пока весь автомобильный парк не будет адаптирован к нововведению.
При этом ряд вопросов все же остается: нет убедительных разъяснений относительно того, как повышенная доля этанола в бензине скажется на расходе топлива, мощности автомобильного двигателя и его ресурсе.